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普洱茶马古道旅游景区入列全省重点文化产业项目库

2020-10-16 10:56:19分类:茶文化 阅读:21

 

亮炯·朗萨着《恢宏千年茶马古道》,是一部图文并茂的通俗读物,又是一部川康藏史地小百科。这本书既翔实的记述了“茶马古道”的历史渊源和作用,又介绍了康巴地区的自然生态、人文景观和藏族的历史文化。

“茶马古道”起于何时?史书上早有记载:秦汉时,蜀地和雅安地区的商者就与大渡河以西当时称为牦牛羌、牦牛夷等部族进行过骡马、牦牛等物交往;量少稀有还只为药用的茶叶,也是一项流通货物。从蜀地到达康定的新都桥、塔公草原和木雅藏族聚居区域等地方的道路,人们称这条最早的民间通商交往的路叫“牦牛道”或“马道”。从中原地经青海和四川甘孜州部分地区,经金沙江、过西藏那曲等地到达拉萨的藏汉政治文明古道是唐朝时唐蕃古道,从宋、元、明、清由朝廷多次大规模开通的川藏古道把茶叶更多地输进了藏区;清时,云南的普洱茶也输入藏区。宋朝时,因北方边疆战事不断,辽、金、西夏等游牧政权的侵扰,战事和运输需要大量的马匹,宋王朝便把“茶马互市”的重点从西北转移到西南。从内地通往康藏地区交通要道就是四川的黎州(汉源)、雅州(雅安),两地便成了“茶马互市”的重要市场。到了元朝,由于军马是自给,不需要茶马交易,官方对茶叶的控制,完全在于以税收充实财政。明朝时,北方战乱又起,朝廷迫切需要军马,以茶易马的旧制恢复,施行以茶马司的“茶引制度”,严禁私人贩运到民族地区,也严禁把茶种引过二郎山,违者会处以凌迟死刑。到了清代,边茶是清政府财政收入的重要来源之一。乾隆年间,以茶易马的政策完全终止。“引茶制”改为“引岸制”。岸,是指茶叶的固定采购地和销售范围,口岸和路线都是按官方指定的范围。由于清朝逐渐放宽了茶叶的控制政策,从而促进了茶叶的生产和藏汉茶土(土特产)交流为中心的贸易。到清朝中叶,因经营边茶而发家致富的不少,雅安、名山、荥经等县的茶商就发展到了七十多家,以边茶为中心的民族资本逐渐发展起来。康熙四十一年(1902年)清政府于打箭炉(康定)设官,监督茶叶等贸易,这时康定更加形成了藏汉贸易中心。清朝前中期位于藏汉交通要冲的康定,就必然成为汉藏贸易的重要集散地,边茶业的发展走向极盛时期。那时的炉城(康定)在清史书中说是“全市基础建于商业,市民十之八九为商贾”。

从历代王朝对边茶的政策是要“以茶治边”,用茶叶控制少数民族。统治者在实行重征茶税和茶叶官卖的垄断茶叶贸易的一整套政策是达到以茶治边的政治目的和经济目的。

从唐以来的“茶马互市”以及发展到后来的“茶土交流”都把内地汉族和边疆少数民族联系起来,促进了各民族文化交流和经济往来。始于唐代的边茶业在客观上成为藏汉民族团结交往的重要纽带,对国家的统一和民族经济文化的交流起到了重要的作用。

从雅安、名山、荥经、天全、泸定等地到藏汉商贸重镇康定,从康定又分南北两线到青海玉树、昌都,经西藏芒康、察丫、江达等地,直至拉萨,这就是历史上的茶马古道;这就是我国历史最为悠久、运输茶叶最多,汉藏民族文化、经济往来最为重要的通道;这个大通道的起始,中段和中心段均在康巴大地腹心——甘孜州。而甘孜州又处在特殊的地理位置形成的特殊的生态、文化格局,使川藏茶马古道纵贯、网布甘孜藏族自治州。

历史在前进,今天的甘孜州早已不是历史上茶马古道那种贫穷落后,靠人背马驮作为运力的景况。汽车已成为主要运输工具,在四通八达的公路上往来飞驰,把藏族需要的茶叶、日用品运往各地;从成都到西藏拉萨有飞机可以直达,结束了千年茶马古道的辛酸历史。

那柯里茶马古道小镇图片

赠金笔

说到茶马古道,总会让人想到历史,说实话这是一个很有诗意的名字,但也同样它承载了很多人的幻想。其实在幻想的背后,如果设身处地的走到其中,熟悉的东西和熟悉的感觉,就会马上席卷而来。但是关于这个古道上面流传的故事,可能需要我们研究和魂牵梦绕很多年,不过说到茶马古道就不得不提磨西古镇。可能大家还真的没有听过这个古镇,但是大家一定都听过飞夺泸定桥和贡嘎雪山,这个地方就在风景区的东坡,而且周边的景色是非常的多的,它就位于这些景点的山脚下,可能大家都听过海螺沟冰川吧,最近几年来也算是声名大噪。

普洱茶马古道旅游小镇图片

这是因为周边的旅游业发展的非常好,所以这几年来,这个古镇也就慢慢的有了一些新的变化,周围的游客已经变得越来越多了。那么来到这里之后,我们应该先看什么呢?其实,最应该观察的是它独特的地势,它在一个东西北三面环山绕水的地方,而且这个地方是一个倾斜的高台,要从脚下看的话,多少会觉得有一些陡峭,可是走到上面之后,你会发现这里只不过是一块平地而已,这是一种很神奇的感觉。当然刚刚进入到这里的时候,其实是分成了两条马路的,这两条马路就走进了不同的时空当中。

一个时空就是大家最熟悉的古镇,另外一个时空就是这里的新城,所以经常能够听到很多第一次前来游玩的朋友感慨,这里带给我们的感觉非常奇妙,最奇妙的感觉就在于一个老镇和一个新城,被一个时空硬生生的分割开来。那么古镇有什么游玩的景点呢?首先,要了解的就是关于古镇的历史,如果我们来到一个地方不了解这个古镇的历史,那么带给我们的感触其实会小很多。这个地方的历史有着它独特的人文,首先最值得一观的就是它的民族聚集地,在这个地方你就能够看到不太一样的景色。

除了能够在这里感受不一样的人文环境,感受不一样的民族特点以外,其实还有很多明清代格调的建筑,不过这种建筑也很奇怪,大多数是以农舍为主。青石板路铺成的主街道,楼房紧挨着聚集于路的两边,水磨房含有灌溉系统成为了这里的农村古朴风貌,它也成就了这里的另外一种与众不同。当然这里最大的特点就是传教士建造的天主教堂,这个教堂是1918年的时候修建的,而且最大的历史底蕴就在于,红军经过这里的时候,曾经在这里诵读,关于泸定桥的历史自然不必多说了。

其实这个古镇在很多年之前,它是茶马古道的驿站,想必大家都曾经听过,很多的商人在当时,是以盐帮和马帮为主的,那么这里就是供它们休息的地方。这个地方环抱于深山之中,可是它也没有受到世间的冷落,这条青石板路依旧存在,好像穿越了千年,依旧有人在上面行走。不断的被时代更迭,不断的有人在这里繁衍不息,而且这里大多数的人们,还保留了当时最原始的生活方式,包括它们的一切传统文化也都是相对原始的,所以在这里你真的能够感受到很多的与众不同。

除了这些以外,还有在这里等待了上千年的美景,因为周边的景区逐渐被开发,所以这个地方为大家所关注,可是这里是真正意义上的质朴田园风格,很多的过往游客也是因为这个原因留下来的。这里山水虽不十分充沛,但是带给我们的却不是萧条和落寞,而是另外一番也许我们一直从未见过的景象,所以我们有什么理由错过这里呢?

实在,才是茶道

《恢宏千年茶马古道》翔实的记述了“茶马古道”的历史渊源和作用,又介绍了康巴地区的自然生态、人文景观和藏族的历史文化。

亮炯朗萨着《恢宏千年茶马古道》,是一部图文并茂的通俗读物,又是一部川康藏史地小百科。这本书既翔实的记述了茶马古道的历史渊源和作用,又介绍了康巴地区的自然生态、人文景观和藏族的历史文化。

茶马古道起于何时?史书上早有记载:秦汉时,蜀地和雅安地区的商者就与大渡河以西当时称为牦牛羌、牦牛夷等部族进行过骡马、牦牛等物交往;量少稀有还只为药用的茶叶,也是一项流通货物。从蜀地到达康定的新都桥、塔公草原和木雅藏族聚居区域等地方的道路,人们称这条最早的民间通商交往的路叫牦牛道或马道。从中原地经青海和四川甘孜州部分地区,经金沙江、过西藏那曲等地到达拉萨的藏汉文明古道是唐朝时唐蕃古道,从宋、元、明、清由朝廷多次大规模开通的川藏古道把茶叶更多地输进了藏区;清时,云南的普洱茶也输入藏区。宋朝时,因北方边疆战事不断,辽、金、西夏等游牧政权的侵扰,战事和运输需要大量的马匹,宋王朝便把茶马互市的重点从西北转移到西南。从内地通往康藏地区交通要道就是四川的黎州(汉源)、雅州(雅安),两地便成了茶马互市的重要市场。到了元朝,由于军马是自给,不需要茶马交易,官方对茶叶的控制,完全在于以税收充实财政。明朝时,北方战乱又起,朝廷迫切需要军马,以茶易马的旧制恢复,施行以茶马司的茶引制度,严禁私人贩运到民族地区,也严禁把茶种引过二郎山,违者会处以凌迟。到了清代,边茶是清财政收入的重要来源之一。乾隆年间,以茶易马的政策完全终止。引茶制改为引岸制。岸,是指茶叶的固定采购地和销售范围,口岸和路线都是按官方指定的范围。由于清朝逐渐放宽了茶叶的控制政策,从而促进了茶叶的生产和藏汉茶土(土特产)交流为中心的贸易。到清朝中叶,因经营边茶而发家致富的不少,雅安、名山、荥经等县的茶商就发展到了七十多家,以边茶为中心的民族资本逐渐发展起来。康熙四十一年(1902年)清于打箭炉(康定)设官,监督茶叶等贸易,这时康定更加形成了藏汉贸易中心。清朝前中期位于藏汉交通要冲的康定,就必然成为汉藏贸易的重要集散地,边茶业的发展走向极盛时期。那时的炉城(康定)在清史书中说是全市基础建于商业,市民十之八九为商贾。

从历代王朝对边茶的政策是要以茶治边,用茶叶控制少数民族。统治者在实行重征茶税和茶叶官卖的垄断茶叶贸易的一整套政策是达到以茶治边的目的和经济目的。

从唐以来的茶马互市以及发展到后来的茶土交流都把内地汉族和边疆少数民族联系起来,促进了各民族文化交流和经济往来。始于唐代的边茶业在客观上成为藏汉民族团结交往的重要纽带,对国家的统一和民族经济文化的交流起到了重要的作用。

从雅安、名山、荥经、天全、泸定等地到藏汉商贸重镇康定,从康定又分南北两线到青海玉树、昌都,经西藏芒康、察丫、江达等地,直至拉萨,这就是历史上的茶马古道;这就是我国历史最为悠久、运输茶叶最多,汉藏民族文化、经济往来最为重要的通道;这个大通道的起始,中段和中心段均在康巴大地腹心甘孜州。而甘孜州又处在特殊的地理位置形成的特殊的生态、文化格局,使川藏茶马古道纵贯、网布甘孜藏族自治州。

历史在前进,今天的甘孜州早已不是历史上茶马古道那种贫穷落后,靠人背马驮作为运力的景况。汽车已成为主要运输工具,在四通八达的公路上往来飞驰,把藏族需要的茶叶、日用品运往各地;从成都到西藏拉萨有飞机可以直达,结束了千年茶马古道的辛酸历史。

为贯彻落实《云南文化产业“十三五”发展规划》,促进全省文化产业跨越式发展,进一步发挥重点项目对文化产业的示范带动作用,近日,云南省文产办发文,公布2017年度云南省30个重点文产项目,我市普洱茶马古道旅游景区入列其中。

省文产办在发文中明确了各项目名称和实施主体,要求各级文产办、各省属文化企业要加强对重点文化产业项目建设的管理指导工作,督促项目业主和责任单位加大推进力度,促进已落地项目加快实施,已开工项目加快推进,已竣工项目加快运营,形成全省上下联动、整体推动重点项目建设的良好机制;重点项目将实行全程跟踪问效及动态管理机制、对重点文化产业项目推进情况开展专项督查;对完成年度任务指标较好的项目,将给予适当绩效奖励和重点宣传推介等。

交通图(1)

近日,记者从云南湄公河集团有限公司获悉, 全市文化旅游的重点项目茶马古城旅游小镇和茶马古道遗址公园将于今年开始接待游客,古城茶马街市也将同步对外开放,预计年均可接待100万名游客。

据介绍,普洱茶马古城旅游小镇和茶马古道遗址公园是我市引进云南湄公河集团有限公司投资建设的重点文化旅游项目。普洱茶马古城旅游小镇位于普洱市北部新区东北侧,地处普洱茶马古道遗址公园正前方,总占地约400亩,总建筑面积约28万平方米,涵盖旅游商业街、特色餐饮街、风情酒吧街、主题客栈区、私家别墅区、公寓住宅区等。茶马古城旅游小镇依据旧普洱府原貌,复建茶马古城,再现茶马古道鼎盛时期沿线城镇商贾云集的繁荣场景,以凸显茶马文化为背景,通过对旅游产业链“食、住、行、游、购、娱”六大要素的建设,为游客创造集商业、休闲项目为一体的多元化产品。普洱茶马古道遗址公园位于思茅城区西北面的腊梅坡,面积382.43亩,是茶马古道南北走向中的重要一段,是思茅区迄今为止保存得最完整、里程最长、茶马古道文化最厚重、沿路生态最好的一段。普洱历史上是滇南茶叶集散贸易的中心,素有“银思茅”、东南亚陆路码头的盛誉。茶马古道遗址公园以“茶马精神”为指导思想,以保护、缅怀茶马古道遗址为宗旨,打造出集历史、文化于一体的现代旅游精品景点是茶马古道遗址公园的宏愿,从而让更多的人能了解茶马文化。

近年来,普洱市紧紧围绕建设“国际性旅游度假休闲养生基地”和打造“天赐普洱·世界茶源”品牌的目标,旅游产业发展取得新成效,旅游招商引资力度不断加大,中坤、东软、金洲、汇源等实力企业纷纷到普洱进行旅游项目投资,柏联精品酒店、梅子湖精品酒店、佤山秘境酒店相继建成投入运营;茶祖历史文化旅游项目、普洱国家公园、北回归线标志园提升改造;澜沧县哈列贾乡村音乐小镇、普洱悬崖酒店顺利推进;东软熙康云舍、普洱休闲养生部落、普洱象山国际生态养生度假区、悦榕庄酒店等项目前期工作有序进行;同时全面启动普洱国家公园、西盟佤部落旅游区创建4A级景区工作,实现4A景区“双突破”,并已计划启动“5A”景区创建工作。

郑重声明:茶叶属于保健食品,不能直接替代药品使用,如果患有疾病者请遵医嘱谨慎食用,部分文章来源于网络,仅作为参考,如果网站中图片和文字侵犯了您的版权,请联系我们处理!
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